陆召瑞

（南京航空航天大学金城学院，江苏 南京211156）

0 引言

随着社会经济发展,我国城市化发展速度不断加快,城市规模不断膨胀,同时,城市形态、结构和功能也处于不断演化之中。在此大背景下，许多高校在校区选址过程中，大多将校区建在地处较为偏远的郊区，从而影响到师生的正常上班和学习生活[1]。

本文正是基于上述考虑，首先对南京某高校分校区的交通问题进行调查。调查包括可供该校学生外出的出行方式，以及影响选择这些出行方式的成本、安全、耗时、舒适度等因素[2]。其次，建立层次结构模型，模型包括目标层、判断层、方案层等。然后，根据问卷统计出的相关数据，将各层对应数据两两比较，得到判断矩阵并利用Matlab软件编程求出各矩阵的特征值、特征矩阵。最后，计算出各级要素对总体的综合重要度，并调整排序得出最佳出行方式。

1 问题剖析

1.1 分析对象

南京航空航天大学金城学院地处南京市江宁区禄口镇，远离南京市市中心，地势问题严重制约了师生的出行，给师生出行带来不变。根据实际调查了解到学校师生的出行方式主要有公交车、校车、城乡客车、打车等，而影响学生选择这些出行方式的因素主要分为票价、安全、耗时、舒适度等。其中，乘坐城乡客车是指由某些运营公司在城市和郊区两端往返接送乘客的一种出行方式；乘坐校车是指学校为解决老师上下班和少数学生出行而专门组建车队来接送师生的一种出行方式；……