江西德昌高速公路工程国家级的高速公路网的重要组成部分，是实现江西省交通运输的主要基础，其是杭瑞高速公路和沪昆高速公路之间的横向加密的高速公路。路线往西途经德兴市、乐平市、在万年县境内跨皖赣铁路及景(德镇)至鹰(潭)高速公路，至鄱阳县、余干县、跨信江河进入南昌市进贤县境内，在金溪湖设置特大桥进入南昌县境内，共经过上述三个设区市的8个县(市、区)，路线终点位于南昌市高新区麻丘镇的昌东枢纽互通收费广场终点处，路线总长约204公里，公路工程所处地段的平均气温为15摄氏度左右，无霜期可以长达200天，该公路地区最冷的时间是1月份，年平均气温一般在1摄氏度左右，年最低气温在零下20摄氏度左右，公路工程的主要项目有大跨隧道的建设，其建设时间为期两年，施工的时间比较紧张，因此，在冬季也要进行施工，在施工过程中要对混凝土采取防冻的措施。

1 混凝土的冻害现象原因和危害分析

混凝土产生冻害的原因在于混凝土内含有大量的水分，这些水分在零度以下就会结冰，从而使混凝土的内部产生冻害。混凝土在进行浇筑的时候容易发生冻害，冻害后的混凝土固化的时间比较久，同时混凝土冻害会降低混凝土的强度。混凝土在低温下的时间越长，其受冻害就越严重，混凝土的强度就越低。混凝土在固化的过程中受冻，会使混凝土的性能降低，因为，在固化过程中混凝土中的水分是最多的，其结冰的面积也就越大，而且，混凝土在固化作业时，其强度比较低，在混凝土内部的水分结冰后，其内部结构不坚固的情况下更加容易受到损坏。……