姚巍，贺子龙，韩震，刘闪闪

(安徽江淮汽车股份有限公司，安徽合肥230022)

基于Cruise GSP的换挡规律浅析

姚巍，贺子龙，韩震，刘闪闪

(安徽江淮汽车股份有限公司，安徽合肥230022)

自动变速箱换挡规律与车辆性能息息相关，如何将车辆主要性能体现在换挡规律中则是开发的难点之一。以某款配置DCT的车辆为例，简单阐述了换挡规律的生成原理，应用Cruise GSP建立模型并生成换挡规律，同时分析了整车所获得的性能收益。

换挡规律；DCT；燃油经济性

0 前言

换挡规律主要是研究选择什么样的换挡参数、在何时进行换挡等问题，其好坏直接影响车辆的燃油经济性、动力性和排放性的优劣和乘坐舒适性，故换挡规律是自动控制系统的核心之一[1-2]。

按照控制参数的多少，换挡规律可分为单参数、双参数和三参数等。单参数换挡规律一般选用车速作为控制参数，其控制结构简单，但不能实现驾驶员的干预，应用较少。双参数换挡规律在单参数换挡规律的基础上引入了驾驶员的干预，主要以节气门开度、车速两参数实现控制。三参数换挡规律，则是在两参数换挡规律的基础上引入了车辆的加速度，进一步反映

了车辆的实际操纵规律，但以发动机动态试验数据为基础，目前的理论研究较多，工程应用较少[3]。目前使用最广泛的是双参数换挡规律。文中研究了双参数换挡规律的求取原理，并借助Cruise及其GSP功能实现换挡规律的求取和车辆的性能分析。

1 整车模型搭建

Cruise是一款用于分析整车动力性、经济性和排放性等的软件，其模块化的设计理念方便用户灵活地建立系统模型。……