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浅析燃油滤清器试验污注流量的选择

2014-12-28张雄

汽车零部件 2014年8期
关键词:污染效率质量

张雄

(航空工业过滤产品质量监督检测中心, 河南新乡 453019)

浅析燃油滤清器试验污注流量的选择

张雄

(航空工业过滤产品质量监督检测中心, 河南新乡 453019)

介绍了燃油滤清器在车用发动机上的作用。从燃油滤清器多次通过试验方法出发,确定了污注流量对试验结果的影响。列举了应用不同污注流量对实验结果造成影响的实例,表明了选择合理的污注流量是保证燃油滤清器试验准确可靠的重要条件。

燃油滤清器;多次通过试验法;污注流量

0 前言

燃油滤清器是车用发动机供油系统的主要元件之一,其功能是滤除发动机燃油系统中的有害颗粒和水分,以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等,减少磨损、避免堵塞;把含在燃油中的铁锈、粉尘等固体杂物除去,防止燃油系统(特别是喷油嘴)堵塞;减少机械磨损,确保发动机稳定运行,提高可靠性。

燃油滤清器由于其工况的特点,选择的滤纸孔径小、均匀性好、过滤效率高、纳污容量也较高。并且设计的额定流量一般都比较小,流量范围绝大多数都是在2~8 L/min之内。而多次通过试验法是评定燃油滤清器过滤效率等主要性能指标的方法。多次通过试验法模拟燃油滤清器在供油系统中的实际工作状况,污染物不断地从外界侵入并在内部产生,燃油滤清器不断滤除其中部分污染物,而未被滤除的部分在系统内循环并多次通过燃油滤清器。其试验内容包括:评定燃油滤清器的压降流量特性、过滤效率和纳垢容量。……

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