基于插补Y轴的车铣复合加工中心总体结构布局设计及性能分析
2014-12-25王建军李文祥杨红军李小飞
机械工程师 2014年10期
王建军, 李文祥, 杨红军, 李小飞
(宝鸡机床集团有限公司,陕西 宝鸡721013)
0 引言
车铣复合加工中心凭借其高效率、高精度及较强的加工性能,越来越受到广大机床用户的青睐,因此,如何构思、设计车铣复合加工中心,已经成为机床企业工程师当下任务。
1 车铣复合加工中心总体布局分析
车铣复合加工机床除了具有X、Z两个方向的直线坐标轴外,它至少还比一般数控车床多1个旋转坐标轴C轴(目前有些高档的车铣复合中心还带B轴)和一个直线坐标轴(Y轴),而且可以实现多轴联动加工。主要结构形式有以下3种:
1)第一种结构形式。以卧式车床斜床身为基础,分别设计有X、Z、Y3个进给轴,并配有C轴。该类机床以车削为主,铣削为辅,适合加工体积较小的回转体类零件。
2)第二种结构形式的基础是加工中心。在加工中心机床结构基础上,增加带C轴车主轴,用旋转夹盘夹持工件,实现车铣复合。该类机床以铣削为主,车削为辅,适合加工需要大量铣削类零件。
3)第三种结构形式。整体采用龙门式结构,在此结构基础上,配备具有C轴功能的旋转工作台。该类机床一般规格较大,以镗、铣加工为主,车加工为辅,适合大型复杂零件的加工。
2 车铣复合加工中心总体布局方案的确定
2.1 机床结构形式的选定
通过对目前国内外现有车铣复合加工中心结构形式的对比和分析研究,在结合国内外同类产品结构形式的优缺点以及笔者公司丰富的研发数控车床、加工中心的经验的基础上,从适合市场需求和适合公司的开发要求等角度出发,首先将机床结构形式定位在中、小型的四轴联动车铣中心,因此从结构形式上就排除了第三种的龙门式结构。……
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