郏付堂+王海有+张丹+杨松

【摘要】利用室内渗水试验：暴露轮碾渗水试验和热碾压后抗渗性实验对应力吸收层的抗渗水性能作更加合理地评价，提出抗渗水压强指标。结果表明当纤维沥青应力吸收层达到最佳粘结性能时确定出其组成材料的最佳用量：纤维用量为 120 g·m-2，纤维长度为 6～8cm，改性乳化沥青用量为 1.2Kg·m-2 时纤维沥青应力吸收层具有良好的防水性能，可有效的阻止水的下渗。

【关键词】纤维沥青;应力吸收层;抗渗性能;实验研究

Experimental study of the performance of the fiber layer of impervious asphalt stress absorbing

Jia Fu-tang1，Wang Hai-you2，Zhang Dan3，Yang Song4

（1.Pingdingshan Highway Administration Central LaboratoryPingdingshanHenan467000;

2.Pingdingshan City Highway AdministrationPingdingshanHenan467000 ;

3.Forest Road， Pingdingshan Highway Administration OfficePingdingshanHenan467000;

4.Pingdingshan Highway Traffic Survey and Design InstitutePingdingshanHenan467000）

【Abstract】Use of indoor water seepage test： Exposure wheel grinding and hot rolling after seepage test impermeability to water permeability properties of the experimental stress-absorbing layer for a more rational assessment， water impermeability put pressure indicators. The results show that when determining the fiber asphalt stress absorbing layer to achieve the best performance out of its optimum dosage bonding material composition： fiber dosage 120 g · m-2， a fiber length of 6-8cm， modified asphalt emulsion in an amount of 1.2Kg · m-2 the fiber asphalt stress absorbing layer has a good waterproof properties， can effectively prevent water infiltration.

【Key words】Fiber asphalt;Stress-absorbing layer;Impermeability;Experimental Research

1. 引言

（1）对于沥青路面结构组成而言，不但要求层间处置材料必须具有良好的粘结性能，使得整个路面系统在行车荷载的作用下保持良好的整体性，还要求层间处置材料必需具备优良的不透水性，以保证外界水分无法渗透到路面结构内部。所以，选取一种指标来作为评价纤维沥青应力吸收层的抗渗性能评价指标十分必要。

图1抗渗仪

（2）纤维沥青应力吸收层是处于面层与基层之间的层状结构，它所承受的水损害是经过面层中的微通道进入并积累的水，而在车轮的作用下，会使这部分水产生一定的压力，因此传统的渗水试验已不能够切合实际的衡量封层的抗渗性能。故本文设计了一种新型的室内渗水试验，并开发了新型的试验设备，以对应力吸收层的抗渗水性能作更加合理地评价，提出了抗渗水压强指标。

2. 试验方案简介

2.1试验器具。

本实验用到的试验仪器主要有：硫酸纸、钢丝网布（孔径为 0.6mm）、釉面砖、沥青混合料拌和机、碾压成型机、车辙试验仪、恒温室、混凝土抗渗仪（如图1）等。……