姬延军，王 平

（1.海军驻青岛造船厂军事代表室，山东 青岛 266001；2.山东省海洋环境监测技术重点实验室，山东 青岛 266001；3.山东省科学院海洋仪器仪表研究所，山东 青岛 266001）

引言

气象信息是船舶航行的重要导航信息，直接影响船舶的航行安全。随着海洋科技的发展，船舶越行越远，船体也越来越大，以前罕有人迹的远海，现在也时有船舶经过，这些船舶在浩瀚的大海上就是一个小型社会，有自己独立的网络。这些海域远离大陆，一旦出现异常气候现象，就需要他们适时作出正确的反应。现在的船舶气象仪可以直接从船舶内部CAN 网读取航速、航向信息，对外发送风、温、湿、压、能见度、云底高、降水量等气象信息，SJA1000控制器功不可没，本文对SJA1000控制器在船舶气象仪中的应用进行了讨论。

1 船舶气象仪的功能原理

船舶气象仪用于各类船舶进行风速、风向、气温、相对湿度等气象要素观测。它主要由传感器、显示器及电缆等部分组成［1］。现代的船舶气象仪可以自动接收航速、航向信息，同时又可将气象信息发送给需要气象信息的仪器设备［2］。

各个传感器将测得的气象信息变成电信号，船舶气象仪同时自动接收的航速、航向信息，通过输入接口送到主仪器，主仪器进行采样、转换、计算、编辑，然后将编辑好的气象参数发送给需要气象信息的仪器设备［3］。

2 SJA1000的结构功能

SJA1000是一种独立CAN控制器，其内部结构如图1所示，用于移动目标和一般工业环境中的区域网络控制（CAN），它 是PHILIPS半导体PCA82C200CAN 控制器BasicCAN 的替代产品，而且它增加了一种新的工作模式PeliCAN，这种模式支持具有很多新特性的CAN 2.0B协议。……