主媒锐评

公车改革要以公心树公信

《人民日报》发表评论说，公车改革大幕巳启！听一听社会各界的反馈和点赞：“改革开放以来最大力度的公车改革”、“终于要破局了”、“敢啃硬骨头”。由此可见，这项改革是何等地顺应人心，又是何等地牵动社会关注。

评论说，“车轮上的问题”由来已久，积弊日深。 “车轮上的铺张”、“车轮上的腐败”，固然有制度漏洞、监管缺失等原因，但更为重要的是，存在着既得利益和私心杂念，分不清公私界限，把“出行有车”当成一种福利待遇，走不出“大小是个官，要坐四个圈”的误区。公车改革，最难改的是“官念”。

评论说，从全面推进的公务用车制度改革来看，“公字当头”是其鲜明特色。从首次明确公车改革时间表，到首次确定各级干部公务交通补贴标准；从各级党政机关取消一般公务用车，到保留必要的机要通信、应急等车辆；从创新提供方式、有效保障公务出行，到明确公务交通补贴不是福利，一系列举措可谓力度空前、操作性强。既有总体目标，又有具体措施，既破除私利，又不废公事，既敢于向自我“开刀”，又重视建章立制管长远，其决心与勇气、谋划与部署，都是为了回归“公车姓公、只能公用”的常识。现在，公车改革的时机已经成熟，各方面的条件已经具备，社会公众翘首以待。行动是最雄辩的证明，事实是最有力的说服，中央国家机关率先推进车改，各地各部门扎实推进，一级做给一级看，做到言必信、行必果，本身就是最好的“改革名片”，就能树立万众归心的改革信用。……