基于Triz 理论的航空用圆形垫圈成形工艺创新设计

2014-12-02中航沈飞民用飞机有限责任公司辽宁110034朱国栋

金属加工(冷加工) 2014年17期

关键词：工艺

中航沈飞民用飞机有限责任公司 (辽宁 110034) 王环朱国栋

圆形垫圈是置于螺栓、螺钉或螺母的支撑面与联接零件表面之间，起着增大被联接零件接触表面面积、降低单位面积压力和保护被联接零件表面不被损坏作用的零件。飞机零部件间存在大量不同规格的钣金垫圈，其常规方法主要通过冲切模具，采用冲切方式加工获得。而在研制生产阶段，为满足飞机零部件各种改型设计，需要大量规格各异的垫圈，若采用常规的冲切工艺加工，需增加大量的垫圈冲切模具加工成本，模具的研制和生产周期也影响了垫圈产品的生产准备周期;同时模具质量的好坏，将直接影响钣金垫圈的质量。垫圈类零件虽然结构简单，但其外形特殊不易装夹，目前除冲切加工外，国内尚无较好替代方法，在生产急需且模具损坏的情况下，有些企业用常规或数控机械加工的方法加工垫圈，但材料利用率和加工效率低，且数控加工成本相对较高。

为解决圆形垫圈冲切加工成本、周期和精度问题，本文首先介绍了Triz 理论及航空用圆形垫圈常规加工工艺，通过分析垫圈制造成本的影响因素，结合Triz 理论解决问题的流程，建立垫圈制造技术的技术冲突表达，并结合实际生产，总结出一套适合于小批量、高精度生产航空用圆形垫圈的制造方法。