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公路养护施工工程技术创新研究

2014-11-18尤美兰

交通企业管理 2014年8期
关键词:微表乳化沥青

□ 尤美兰

公路养护过程要突出技术的关键作用,只有不断提升科技含量,才能更好地加快公路养护水平提升,从根本上解决公路运行过程中养护技术瓶颈问题。

一、翻浆处治养护技术创新

公路养护过程中对翻浆处治的模式要进行全面的研究,坚持做到“三早”。从实际情况看,要做到早安排、早发现、早处治,从每个技术环节提高翻浆技术水平。通过对每个技术环节问题的研究,可以实现“三集中”,即集中人员、集中经费、集中机械,从而能够在公路技术养护过程中抓质量、抓落实、抓效益。在翻浆处治的过程中,要对新材料进行严格的审核,具体实施过程中要从环保、材料适应环境的能力等方面入手,提高材料的技术水平。公路养护要从修复技术入手,积极稳妥地进行翻浆,确保处治和补强能够紧密结合在一起,以提高修补的效率。

二、雾封层公路养护施工技术创新

公路养护过程中一方面要考虑养护质量,同时还需要对养护施工的方案和成本进行优化。雾封层是一种比较便宜的公路养护方法,在具体实施过程中可以利用少量稀释过的乳化沥青喷洒在路表,从而能够有效控制路表的摩擦系数,对公路养护会产生良好的效果,从而降低养护材料成本。为了保证养护技术方案能够顺利实施,需要对路面进行降温处理,特别是在炎热的夏天,需要对路表进行洒水,保证路面施工的质量,因此路面的温度也不能过低。要在干燥的天气情况施工,在雨天和将要下雨的情况下是不能施工的。

公路养护要从不同的技术方案角度出发,才能使成本、质量、效果并存,公路施工与公路养护要紧密结合在一起,提高公路养护的技术水平。施工前,确保施工设备工作状况良好,喷嘴能按设定的用量均匀地洒布乳化沥青。喷嘴棒应调整至适当的高度,并保持水平,压力泵也应调整到适当的压力,以确保均匀洒布。在稀释乳化沥青时,通常的做法是将水加到乳化沥青中,这样做能防止乳化沥青提前破乳,并确保稀释后乳化沥青的均匀性。另外,添加水的温度不宜太低,应在保持25℃~50℃。从温度角度对技术方案进行全面的优化,提高公路养护的技术水平,对降低养护成本具有重要的作用。具体施工过程中,乳化沥青的温度需要控制在一个合理的范围,让其渗入路面的表层,从而能够形成合理的路面纹理,确保每个环节能够进行技术指标分析,从而提高技术综合控制管理能力。

三、公路养护施工微表处技术方案创新

公路养护过程中要注重抗滑性,而微表处技术方案可以实现抗滑的功能。在公路运营的过程中能够产生车撤,通过微表处技术可以有效修复车撤,从而能够延长公路寿命。经久耐用也是公路养护技术创新的重要要求之一,因此公路养护施工过程中要利用好微表处技术,从而能够对密封细小的裂缝进行有效的修补,有效延缓公路在车辆和环境作用下所产生的各种破坏。微表处由高分子改性乳化沥青、100%轧碎级配碎石、水和必要的添加剂组成,由1台专用摊铺设备一次性完成施工,根据路面损坏程度,可以一次性填补车辙、铺装路面、改善路面的各种使用性能,进行一层或多层罩面。

从技术实施角度看,微表处的工程成功度与地区气候具有紧密的联系,通常要对工艺进行全面的优化,对道路交通的载重情况要进行全面的分析,确保材料的质量得到有效的体现,从质量和性能角度提高公路的综合养护水平。在具体施工设计过程中,要从道路运行情况出发,提高公路养护的技术水平,对公路表面的抗滑性进行分析,形成一套完整的技术指标,为技术性能优化创造良好的条件和平台。微表处具有高抗磨耗、抗滑性能,特别适合交通量大、重载车辆多、车速快、刹车性能要求高的高速公路、城市干线,比传统的热沥青罩面具有更好的封层效果,能够更好地防止下渗水,从而更好地保护路面结构。它使用了一种特殊的改性乳化沥青,可在施工后短时间内就可恢复交通。比热沥青施工、开放交通更快,减少了施工对交通的影响,提高了收费道路的收入。单位成本明显低于热沥青罩面,进一步提高了道路的经济效益;施工速度快,日施工量最高可以超过3万平方米。

四、公路养护超级微表处技术方案优化

超级微表处技术方案是一种性能良好的路表养护解决方案,对优化施工方案具有重要作用。具体实施过程中要对施工机械进行技术优化,确保施工过程能够细化,提高技术综合控制管理能力,在设计思想和设计理念上要融入技术元素,通过超级微表处实施方案,可以进行骨料优化,对其进行有效的分析和测试。提高骨料匹配的技术水平,通过乳化沥青配方处理,可以进行设计的效果优化,提高表面的清洁度,对材料进行综合性优化和分析,提高公路综合养护能力,通过对骨料的质量控制,达到控制质量的目的。超级微表处混合料能够凭借系统特殊配方的乳化沥青化学性质,迅速成型,排出体系中的水分,快速开放交通;其由内到外破乳成型方式,与普通微表处的由外到内的方式有明显的差异。公路养护技术优化需要从每个环节入手,确保公路能够发挥技术控制的作用,让高科技全面融入公路养护的全过程,对公路养护与施工过程中存在的问题要进行全面的分析,形成公路养护技术创新案例库,对库中的各种技术方案进行成本质量分析,形成有效的技术控制工程优化体系。

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