孙子祥

摘 要：该文在概述汽车覆盖件特点要求和CAE技术基本知识的基础上，给出了汽车覆盖件模具设计应用CAE技术的一般过程，并结合轿车顶盖形件模具设计应用CAE的实例，具体分析了CAE技术在汽车覆盖件模具设计中的应用。

关键词：汽车覆盖件 模具设计 CAE技术 应用

中图分类号：U462 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2014）08（a）-0039-01

1 汽车覆盖件和CAE技术概述

汽车覆盖件是指构成汽车车身或驾驶室、覆盖发动机和底盘的薄金属板料制成的异形体表面和内部零件。汽车覆盖件模具设计必须采取较高的尺寸精度，保障焊装或组装时的准确性和互换性：形状上要保证质量，不出现压凹痕、褶皱、擦伤等，棱线应清晰、平直，曲线应圆滑、过渡均匀；材料要足够塑性；零件要足够刚性。

CAE技术即计算机辅助工程技术，能够贯穿汽车开发全过程，包括结构分析优化；噪声、振动与不平顺分析；汽车碰撞模拟分析；覆盖件成形性模拟分析等，应用十分广泛，但CAE技术难度大，深度深。

2 汽车覆盖件模具设计应用CAE技术的一般过程

应用CAE技术进行汽车覆盖件模具设计制造需要反复设计，其一般的理论过程主要是：（1）设计零件几何模型。即应用CAE技术，首先要在根据金属塑性成形过程的材料流动规律，在三维CAD软件中设计出零件的几何模型，并设计出压料面和工艺补充面。（2）建立有限元模型。根据上述的成形模具的几乎模型建立有限元模型，进行有限元计算。（3）分析试运行结果。如果不满意分析结果，就需要重新返回三维CAD软件中重新修改零件的几何模型，并将修改或模型再次进行CAE分析，这其中离不开生产有限元网格和设置成形参数。……