叶中振

【摘要】钢结构焊接是船舶制造的重要工序，也是保证船舶密性和强度的关键所在。文章探讨了在船舶钢结构焊接中的常见问题，然后针对每一个问题分别提出了相关的控制措施。

【关键词】船舶；钢结构；焊接；控制

引言

在船舶钢结构焊接的过程中，时常会有很多病害，普遍的就有焊缝的外形尺寸与形状不达标、气孔、未焊透、咬边、未熔合、焊接裂纹、焊瘤、夹渣、弧坑等。因此本文主要针对船舶钢结构焊接中所出现的种种问题，分析总结，并提出了对应的预防与控制措施，目的就是为了增强焊接的质量，打好基础。

1.钢结构焊接

1.1 钢结构焊接方法

焊接普遍应用于钢结构的连接，是目前钢结构连接使用最主要的方法之一。目前钢结构链接使用最为主要的方法是焊连。同时在钢结构制作和安装等领域中，电弧焊是使用最广泛的。电弧焊又有不同的焊接方法，如埋弧自动焊、手工焊、半自动与自动CO2气体保护焊等。

1.2 工艺要点

钢结构焊接的工艺要点有以下几个方面，第一是要选好焊接方法、确定焊接参数和焊条、焊丝、焊剂的规格等。第二是焊接过程中要预热和准确定点焊接。第三是焊接顺序合适，焊后处理等。

2.船舶钢结构焊接过程中的常见问题及其原因探讨

2.1 焊接出现变形

2.1.1 侧弯扭曲

在焊接的实践当中，很多因素都会导致出现侧弯，主要的原因包括：构建组在进行组装的时候，对应的平台没有布置好；或者是没有均匀的设置加工构件组装之间的间隙；……