国道路面改造设计实探析
2014-10-21吴维杰
建筑工程技术与设计 2014年33期
吴维杰
摘 要:国道作为公路网的重要组成部分,对交通运输及经济发展有着举足轻重的作用。本文结合工程实例,对国道路面改造设计进行了阐述, 为广大设计决策和研究人员进行改造设计工作提供了有益借鉴和参考。
关键词:国道路面;改造;设计
1 路段概况
某国道路段为二级公路标准,全长17.65Km,路面自1996年建成后从未进行过改造,随着交通量和轴载逐年增大,导致了该路段服务能力急剧下降,路面出现了横裂、纵裂、龟裂、车辙、拥包等严重病害;由于沿线城镇化发展较快,涵洞大部分堵塞,排水系统已处于半瘫痪状态,交通安全设施缺损严重;现有公路的通行能力和服务水平已不能适应交通运输业可持续发展的需要,急需对其进行改造。
2 公路现状调查及评价
2.1 原有公路技术标准
2.3 原路状况
2.3.1 路线调查
收集原有公路的平纵线形是否满足现行路线规范的要求,平面需测量偏角、弯道半径、交点距离等,纵断面需测量坡长、坡度、标高等。经勘测,全段共设交点19 个,平均每公里1.07 个,平曲线占路线总长23.6%,平曲线最小半径300 m。纵坡竖曲线共设9 个,平均每公里变化0.51 次,最大纵坡1.872%,竖曲线最小半径凸曲线5 800 m,凹曲线8 000 m。路线指标满足二级公路设计速度60 km/h技术指标要求。
2.3.2 路基现状调查
路基主要调查是否出现沉陷、边坡滑塌、翻浆等病害,同时还应通过调查沿线路基土质、地下水位等来判断路基的干湿类型及段落分布情况。经调查,该段公路路基无太大病害,主要在个别路段存在沉陷和路基宽度不足问题。……
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