李军生 王建川

摘要：本文作者结合实际工作经验，对公路路面大修工程施工技术进行了分析介绍，供大家参考借鉴。

关键词：公路路面；大修工程；施工技术

水泥混凝土路面作为高等级路面，20世纪80年代中后期在我国得到快速发展。随着使用年限的增长，目前已经基本进入大修期。因此，加強水泥混凝土路面的大修，是当前公路交通部门的一个刻不容缓的任务和重要工作内容。

1 建设单位应加大路改工程的投入，加强路基施工管理

目前，普通公路改善大修工程的路基改造资金投入明显不足，排水设施、防护措施不完善，路田、路宅不分，造成边沟壅水、阻水，路面路基长时间受雨水的浸泡致使路面强度不足产生局部沉陷、网裂。应加大路基改造的投资，建成功能完善、设备齐全的排水系统，并严格细致地对路基改造工程进行检查验收，对路改不合格的工程，禁止路面工程的施工。

2 因地制宜，调整面层结构设计

通过对公路近几年已完工的路面调查发现，在纵坡大于5%的重交通路段，特别是陡坡急弯路段大部分出现车辙、推移等早期病害。建议在纵坡大于5%的重交通路段，上面层采用3㎝AC-10C粗型改性沥青混凝土，下面层采用4㎝AC-16C粗型改性沥青混凝土，或采用一层7㎝AC-16型改性沥青混凝土，同时采用降低沥青含量0.2%-0.5%，应用重型机械加强碾压，控制天然砂用量不超过10%的手段，控制车辙病害的发生；采用新材料，例如，高模量沥青混凝土，即在沥青混合料中添加抗车辙添加剂等手段减少车辙、推移等病害的发生。……