韩立新

摘要：結合高速公路建设项目规模大、跨越多、土石方量大、建设项目类型多等特点，提出编写过程中的难点及需要注意的问题，以供初次编写高速公路项目水土保持方案工作者参考。

关键词：水土保持方案；丘陵区；高速公路

为适应新世纪我国社会经济快速发展，我国各省份加紧建设高速公路。高速公路可缩短地区间的路线距离及运行时间，有效降低车辆的运营成本，促进两地的经济发展。通过完善高速公路网布局，可以加强地区间的联系，带动山区经济发展，促进国防能力建设。高速公路项目建设对于提高人民生活水平至关重要。

高速公路项目在建设过程中强烈扰动地表，破坏原来的地形地貌、地表覆盖，造成大量的水土流失。因此必须按《水土保持法》的要求，在项目立项时，编制水土保持方案，达到控制水土流失，恢复项目区的生态环境，保障公路安全运行的目的，使得基础设计与生态环境协调发展。本次研究结合广东省高速公路水土保持方案编制经验，提出编制过程中的主要问题及注意事项，以供相关工作者探讨和参考。

1 高速公路项目水土流失特点

高速公路项目属于线性项目。线性项目普遍具有跨度大；水土流失敏感点多；涉及的地形、地貌、地质、水文、气候、土壤、植被、水土流失特性复杂；局部建设规模和扰动面积较小，但总体建设规模和扰动面积大等特点。丘陵区的高速公路项目存在大量的土石方开挖、回填及弃土弃渣，其在施工过程中需布设临时堆土场及弃渣场，而对于临时堆土场及弃渣场的布设、拦挡及后期防护是方案编制人员关注的重点。……