李思杰

摘要：目前，我国正处于城镇化快速发展阶段。混凝土作为建设工程中广泛使用的一种建筑材料，在我国工业与民用建筑、水利、路桥等各种工程中占结构主导地位。然而，随着建筑施工中高强混凝土、泵送混凝土的推广应用，裂缝成为混凝土施工中较为突出的问题，也是需要控制的质量通病。大量关于混凝土强度的微观研究表明，作为材料本身的一种特性，混凝土裂缝难以避免，但如不加以控制，当混凝土裂缝的宽度超过规定的限值时，则会影响建筑的可靠性。因此，需要采取措施对它进行控制。笔者结合自己的工作经历，主要从建筑施工中混凝土裂缝产生的原因、以及混凝土裂缝的控制方法两方面进行探讨，对混凝土裂缝产生的原因进行剖析，对混凝土裂缝控制技术提出几点建议。

关键词：混凝土裂缝；混凝土裂缝产生的原因；混凝土裂缝的处理及预防

1 混凝土裂缝的分类

裂缝可分为结构性裂缝与非结构性裂缝。

1.1 结构性裂缝：也称为荷载裂缝，由各种外加荷载引起。包括由外荷载的直接应力及荷载作用下产生的结构次应力造成的裂缝。裂缝控制分为三个等级，对（1）、（2）等级的混凝土构件，一般只有预应力构件才能达到裂缝控制要求，第（3）级允许出现裂缝，但裂缝宽度不能超过允许值；

1.2 非结构性裂缝：由干缩、温差以及不均匀沉降等原因引起。此类裂缝是由在结构变形受限时引起的内应力造成，分为收缩裂缝、温度裂缝和沉降裂缝几大类：