邓松兄

摘要：随着我国公路桥梁事业的快速发展，进入二十一世纪以来，尤其是桥梁事业的发展越来越快，向着跨度更大，桥梁更长的方向快速发展，钻孔灌注桩作为桥梁基础的主要形式之一。本文就桥梁钻孔灌注桩的施工进行了探讨。

关键词：桥梁；钻孔灌注桩；施工

1. 工程概况

1.1概述

该大桥主桥全长为325.2米，与河道交叉角度为120度，上部结构为16孔20米预应力混凝土空心板桥，下部结构为钻孔灌注桩。桥南引线长384.4米，桥北引线长290.4米。桩基总数为85根，桩长30米～46米，均为摩擦桩。

1.2工程地質

据地质勘察报告，穿过的地质覆盖层为粉质粘土、粉砂、细砂等，在钻孔淀深度范围内本桥桥位处中上层以粉质粘土为主，下层为细沙为主，夹有粉质粘土层，最下层为密实细砂。桥位处地层地质构造简单，土层极限摩阻力为63～78Kpa，容许承载力为150～350Kpa。

2.钻孔灌注桩施工控制

2.1钻孔桩护筒施工

为保证桩位准确，采用全站仪对桩位进行测量放样，然后埋设护筒。钢护筒的埋设质量对于是否塌孔有重要的影响。埋设过程中，护筒偏位控制在50mm，竖直线倾斜不大于1%。护筒埋设过程中，应使用导向架，精确调位后，固定于平台，以保证护筒埋设质量。埋设完成后，及时复测护筒的中心偏位以及护筒顶标高，以控制成孔质量。钢护筒由壁厚不小于12mm的钢板卷制而成，护筒内径宜比桩径大200mm～400mm，一般埋置深度为2-4m且下埋深度应穿过覆盖层。护筒周围应用粘土夯实，以防渗漏或孔内水头太高，使护筒底形成反穿孔。……