孙松 苗战涛 徐瑞霞

摘要：对于五等跨六片连续小箱梁的横向分布系数采用刚接梁法与梁格法来分别计算，与实测值进行对比分析可以得出：运用梁格法来计算横向多片梁的荷载横向分布系数是与实测值较接近，而运用刚接梁法在计算横向多片小箱梁的荷载横向分布系数时存在个别片梁与实际相差较大，这一点要在设计与检测时引起足够的重视。

关键词：荷载横向分布系数；刚接梁法；梁格法

引言

随着科学技术进步以及国家经济建设的发展，为修建宽跨比较大的桥梁提供了良好的支撑条件，随着修建的桥梁宽跨比的进一步增大，也就增加了桥梁横向的整体稳定性控制比较困难，同时对于计算荷载横向分布系数也增加了难度。所以对五等跨六片连续小箱梁荷载横向分布系数研究也具有极其重要的意义。

1、荷载横向分布

由于结构的空间性整体性能，当桥上作用荷载P时，各片主梁将共同参与工作，形成了各片主梁间的内力分布。每片主梁分布到内力的大小，随着桥梁横截面构造形式、荷载的类型以及荷载在横向作用位置的不同而不同。梁桥的这种受力特性实际上已经属于空间结构力学范畴。所谓的横向分布系数是指当把荷载按横向最不利位置布置在荷载横向影响线上，求得各片主梁分配到的横向荷载的最大值为m。，此m。表示主梁在横向分配到的最大荷載比例，即称为荷载横向分布系数。

2、刚接梁……