吴杰

【摘要】城镇化建设进程的加快，促进了道路建设的发展，使得汽车工业也得到高速发展，同时要求道路线型高标准，城市水网纵横造成桥涵等构造物较为密集，桥头跳车问题日益突出，尤其在一些软土地带修建的高等级道路情况更为严重。本文分析了桥头跳车的原因，同时提出了一些预防措施，以供参考。

【关键词】软土地区 桥头跳车 原因 预防措施

所谓软土地区桥头跳车是由于在软土地区的道路桥头及伸缩缝（桥头引道）处的差异沉降或伸缩缝破坏而使路面纵坡出现台阶引起车辆通过时产生跳跃的现象。车辆高速通过桥头的时候，跳车引起很强的颠簸，对车辆产生很大的危害。

一、桥头跳车的原因分析

桥头跳车的根本原因是桥台与路堤的高度差异，因桥台采用桩基或基础置于密实的土层，沉降量相对较小；桥头路堤填土厚度较大，沉降量相对大；造成了两者的沉降差异。

1、地基沉降和变形。建设周期一般较短，地基沉降很难在施工过程中完成，这就必然导致通车时道路发生不同程度的沉降，引起桥台之间的高度差，形成桥头跳车。

2、沉降盆因素。在施工过程中，会在预留桥台和下部桩基础施工部分流出填土空间，在桥台和基础工程完成后，再讲土填回，在此过程中沉降盆似乎向前移动了，造成了一程度的差异沉降高度差，而且在这种施工工艺建设完成的桥台后期填土很难压实，随着时间的推移，这种沉降差异会越发显著。……