不对称节段的连续刚构桥受力性能研究
2014-10-21王世谷
建筑工程技术与设计 2014年35期
王世谷


(1) 大跨度连续刚构桥梁以其较好的经济性及跨越能力的优势,在各地广泛的应用,本文以小湾桥为背景,进行分析了不对称节段连续刚构桥的受力性能,验算了主梁持久状况承载能力,包括正截面抗弯验算和斜截面抗剪验算,计算表明结构满足正截面抗弯和斜截面抗剪的要求。
(2) 连续刚构桥;不对称节段;正截面抗弯;斜截面抗剪
(3) 引言
大跨度连续刚构桥梁以其较好的经济性及跨越能力的优势,在我国发展较快。在西南山区由于地势起伏、崎岖、峡谷众多,交通运输不便,路基面较高,对此区域桥梁提出了高墩、大跨度、主梁平面位置及方便运输的要求。在工程上连续刚构桥一般都是对称节段设计的,但有时由于受地形因素和跨径等的影响,需要不对称节段设计,这种类型的连续刚构桥具有自身的特点和性质,本文以云南小湾桥为例,研究其受力性能。
(4) 工程背景
小湾大桥起于宣威市普立乡鹤谷村大沟边,止于普立乡鹤谷村白沙梁子,起点桩号K3+811,终点桩号K4+413,桥梁全长602米。桥梁跨径组成为:引桥(5×30m)预应力混凝土先简支后结构连续T型梁+主桥(72m+120m+72m)预应力混凝土变截面连续刚构+引桥(3×30m+3×30m)预应力混凝土先简支后结构连续T型梁。
每个T构有悬浇段13×2段,采用挂篮悬臂浇筑法对称施工,跨中侧13段,其编号为1#-13#段,长度为5×3.5m+8×4.5m。边跨侧15段,其编号为1#-13#段,15#-16#段,长度为5×3.5m+8×4.5m+2×3m。中跨边跨1~13号节段尺寸、重量完全对称一致。中跨合拢段长度2.0m,边跨合拢段长2.0m,全桥共设三个合拢段,分别是两个边跨合拢段和一个中跨合拢段;……
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