朱咏辉 焦文涛

摘要：城市轨道交通网络对城市居民出行有很大影响，好的线网方案能够方便居民出行，节省出行时间，可达性指标是其评价中的一个重要指标。通过TransCAD软件系统建立公交网络并进行分配，对其分配结果进行分区指标、等时线计算，然后对其结果进行分析。以洛阳轨道交通线网规划为例，得出其轨道交通线网方案能够使居民出行具有较好的可达性。

关键词：可达性；分区指标；等时线

引言

城市轨道交通网络对城市居民生活有很大影响，方案必须以方便城市居民的出行为原则，同时还要考虑公交线网的布局对整个城市交通系统和规划布局的影响。合理进行城市轨道交通规划布局的评价关键在于符合城市居民出行分布状况，满足其出行需求，就显得非常重要。本文作者借助TransCAD软件系统以洛阳城市轨道交通线网规划为例，建立公交网络进行分配，将分配结果进行可达性分析，以验证洛阳城市轨道交通线网方案布局的合理性。

1 TransCAD软件简介

TransCAD软件系统是由美国Caliper公司开发的、专为交通规划和运输管理设计的地理信息系统（GIS）软件。它具有功能强大的交通运输地理信息系统以及成熟的交通运输规划、运筹学及统计学模型。TransCAD自带的完整的GIS工具，不仅大大提高了为应用这些模型准备输入数据的效率，而且提供了对计算结果进行制图分析的功能。本文基于此对洛阳城市轨道交通线网规划分配结果进行可达性分析。……