何伟丽　刘光

摘要：当前汽车发动机主要利用弹性支承元件悬置在车架之上来隔离振动，但是在汽车停车过程中，发动机转速降低，发动机内部的激励频率不断降低，汽车发动机就会在低频下产生共振，导致汽车振动强烈，影响了汽车驾驶的舒适程度。为了解决汽车停车时的振动现象，笔者从振动抑制装置的工作原理出发，研究了振动抑制装置对汽车停车振动的作用。

关键词：汽车；发动机；停车振动；工作原理

评价汽车性能的一个重要因素就是汽车驾驶的舒适性，而汽车是否振动是影响汽车舒适程度的一项关键性指标。当前汽车市场出现了多种功能的汽车，客户在挑选汽车时会首先考虑到汽车的外型和汽车的振动现象。因此，汽车在启动、行驶或停车时的振动情况也影响着汽车的销量。为了更好的促进汽车质量的提高，促进汽车销售量的增加，应当更加着力于研究汽车的减振或抑振装置，提升汽车的性能。

1.汽车发动机的工作原理

汽车发动机装置应用转子发动机模式，利用旋转的路径替代了直线路径，使转子受到膨胀的严厉，直接作用于可燃气，使燃烧产生的膨胀压力变为驱动里，借助驱动扭矩使转子的三个面向转轴中心偏离，从而产生转动力。汽车发动机与离合器、变速器形成了汽车的动力系统，是汽车的重要动力源，这些部位的振动最容易对汽车整体的振动产生影响，汽车的振动幅度是怠速状态下4倍以上的时候就会对汽车车身产生振动。……