粘贴钢板加固法加固桥梁的施工技术研究
2014-10-21董明荣
建筑遗产 2014年7期
摘要:粘贴钢板补强法具有不需要破坏被加固的原有结构物、加固工程几乎不增大原结构物的尺寸和施工速度快等优点,本文讨论了粘贴钢板加固法加固桥梁的施工技术问题。
关键词:粘贴钢板补强法;加固;桥梁;技术
国民经济的快速发展与交通建设的发展是密不可分的,随着交通建设的不断发展,交通运输量大幅度提高,行车密度及车辆载重越来越大,损坏的桥梁座数逐年增多。加强桥梁养护管理,对现有缺陷的桥梁进行安全评估,进而及时采取措施进行加固补强,是一项十分重要的工作。桥梁上部结构加固技术有很多,如增加钢筋加固法、加大截面加固法、粘贴钢板加固法和锚喷混凝土加固法等,本文讨论了粘贴钢板加固法加固桥梁的施工技术问题。
钢板粘贴补强法是采用环氧树脂系列粘接剂,将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉区域薄弱部位,使之与结构物形成整体,用以代替需增设的补强钢筋,通过钢板与补强结构的共同作用,提高其刚度,限制裂缝开展,改善钢筋及混凝土的应力状态,提高梁的承载能力,以达到补强效果一种加固方法。
这种方法具有以下优点:(1)不需要破坏被加固的原有结构物;(2)加固工程质量要求很高,但施工时并不要求高级的专门技术人员操作;(3)加固工程几乎不增大原结构物的尺寸;(4)能在短期内完成加固工程;(5)几乎可以不改变具有历史价值建筑的原有艺术特点。
因此在实际工程中得到了广泛的应用。……
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