周辉

摘 要：对门座式起重机中的大拉杆托辊装置的使用情况进行分析，通过研究其磨损原因及磨损过程，对大拉杆托辊装置从设计形式、安装定位等多方面做出合理化改造，以提高其使用寿命，减少维修周期。

关键词：大拉杆托辊；磨损；改造；维修

引言

大拉杆托辊的频繁损坏一直是门座式起重机在生产、制造过程中亟待解决的问题。托辊的磨损直接影响钢丝绳的使用寿命，两者的损耗增加了企业使用成本，降低了生产效率。因此，研究如何延长大拉杆托辊的使用寿命，对提高作业效率和经济效益，具有重要意义。笔者结合设计和施工中经验，对大拉杆托辊装置进行了改造，以有效提高其使用寿命，降低其对钢丝绳的磨损。

1.大拉杆托辊的磨损原因

根据原有的大拉杆托辊装置的结构形式可知：该装置中供钢丝绳移动的上下的空间有限，钢丝绳在收放时，理论上认为其在承载时处于拉直状态。但在实际工作中，由于大拉杆两侧的钢丝绳一般在20多米，其自重使其即使在受载过程中也会出现下兜情况，从而使得钢丝绳与托辊之间易发生滚动摩擦。

同时，门座式起重机为港口装卸设备，钢丝绳托辊装置裸露在外部，工作环境比较差、容易进水和细砂等杂物，因而易发生锈蚀和卡死现象，使托辊不能转动，导致钢丝绳与托辊形成滑动摩擦，从而加速了钢丝绳和托辊的磨损[1]。

此外，根据门座起重机的不同工况，在门机的作业过程中，托辊的磨损程度也不相同。……