梁润洲

【摘要】建国初期，我国隧道事业还处于发展阶段，使用率并不高，并且存在很多安全隐患的问题。近年来，随着我国经济的发展，以及科技的进步，用于高速铁路技术及先进设备越来越多，为此，隧道开始成为一种常用的建设铁路的形式，已经成为一个不可分割的组成部分。众所周知，隧道是非常浩大的工程，不论是从时间、还是断面、比例、地质结构等等各个方面，都需要耗费大量的人力、物力、财力才能真正的把隧道建设好。同时隧道建设涉及众多的安全隐患问题，例如安全施工，安全技术等等，一项隧道工程的施工，需要很多相关部门进行通力合作，才能真正的解决好问题。文章通过隧道施工各个方面知识点进行总结，阐述隧道施工的特点，总结出一系列与隧道开近忧安全施工技术相关的内容。

【关键词】铁路隧道； 开挖安全； 施工技术

众多违宪学者认为，隧道建设质量十分重要，但是施工安全管理也十分重要，不仅要重视资源配置管理，同时也要严格“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的施工原则进行工程施工。对于爆破方案与施工通风方案设计应摆在核心位置。并且把隧道建设相关的地质问题，环境问题进行严格的监测管理，进行专业预案，从而制定出高效的施工方案。

1. 工程的基本情况简述

本位所研究的铁路隧道是一种单洞双线隧道，左右线之间的线间距长度为4.4m，全长共计5540m，该项目的里程为DK229+450～DK234+990，隧道为直线。其中，全隧的围岩以Ⅳ、V级为主，隧区内是一种东高西低地形。……