郑州市陇海路特大桥连续梁挂篮行走施工技术
2014-10-21赵钢强
建筑工程技术与设计 2014年35期
赵钢强

【摘要】大跨度连续箱梁挂篮行走施工既是桥梁施工中的关键环节,也是施工难点之一。本文以郑州市陇海路高架快速通道跨南水北调特大桥四座连续梁工程为例,对挂篮行走前的准备工作,挂篮行走过程以及行走到位后的锚固进行了详细的阐述,为今后同类项目的挂篮行走施工提供了可借鉴的经验。
【关键词】挂篮;轨道;模板;锚固
1、工程概况
本项目位于郑州市陇海路跨南水北调总干渠处,跨越南水北调中线工程总干渠及贾鲁河,与总干渠斜交角度为19.5度,采用斜交正做,跨径布置为:
地面南辅道桥: 94+160+94=348;地面北辅道桥: 90+150+90=330m;
双幅主线高架桥:90+150+90=330m。
四座连续梁均为变高预应力混凝土连续梁,梁底按二次抛物线变化。主线高架桥梁净宽25.5m,分为南北两幅,采用单箱单室。南北辅道主桥桥梁净宽18.5m,采用单箱双室。
本工程采用的菱形挂篮主要由主桁架、行走及锚固系统、吊带系统、底平台系统、模板系统五大部分组成。该挂篮承载能力和刚度大,机械化程度高,操作方便快捷、安全可靠。
本文以高架桥为例。
图1 郑州市陇海路特大桥高架南幅桥侧面布置图
图2 郑州市陇海路特大桥高架桥挂篮侧面、正面图
2、轨道安装
2.1梁面清理
在预应力工程结束后,先将轨道下面的梁面清理干净,防止有混凝土渣存在,然后由测量部将节段的轴线和前支点位置的横断面线定出来。设置正确(即前支点中心位于50cm线上)。
2.2安放轨道
由于梁面有横坡,先在较低处用工字钢找平;……
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