李延勇

【摘要】本文主要论述驱动桥常见故障的检修，包括驱动桥异响，驱动桥过热和驱动桥漏油，不论是整体式驱动桥还是断开式驱动桥，其常见故障就这三种，若出现故障可依据此文章进行诊断维修。

【关键词】异响；过热；漏油

中图分类号：U46 文献标识码A： 文章编号：1006-0278（2014）05-178-01

一、驱动桥的组成及功用

驱动桥的功能是将万向传动装置传来的动力改变其传递方向，并由主减速器降速増扭后传给差速器，再分配到左右半轴，最后传至驱动轮，使汽车行驶。

一般汽车的驱动桥如下图所示，它由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。万向传动装置传来的动力依次经主减速器、差速器和半轴最后传给驱动桥。主减速器可以降低转速、增加扭矩，并改变扭矩的传递方向，以适应汽车的行驶方向。差速器的功用是在必要时可使汽车两侧的车轮以不同的转速旋转，以适应汽车转弯及在不平道路上行驶。半轴的功用是将扭矩从差速器传到驱动桥。桥壳用以支承汽车的部分重量，并承受驱动轮上的各种作用力，同时它又是主减速器、差速器等传动装置的外壳。

二、驱动桥的常见故障及诊断分析

驱动桥的常见故障有异响、发热和漏油等。

（一）驱动桥异响

1.故障现象汽车起步、转弯或突然改变车速行驶时驱动桥异响。驱动桥的异响可分为驱动时发出的异响、滑行时发出的异响和转弯时发出的异响。当汽车起步、转弯或突然改變车速行驶时，驱动桥发出较大响声，而当直行、滑行或低速行驶时响声减弱或消失。……