张学俭

辽宁地质海上工程勘察院 辽宁大连 116200

摘要：岩土工程勘察工作的环境是多种多样的，海域勘察由于受海水潮汐作用及风、浪影响当属施工环境最恶劣、施工难度最大，而在浅海的滩涂礁石地域上勘察的难度更是难中之难。本文论述了笔者在2008年接受十二五期间国家重点工程“中国石油大连液化天然气项目”勘察时创新设计、研制出的海滩工程勘察船的过程及成果应用。

关键词：海滩；工程勘察；工程勘察船；创新设计；应用

1、课题提出

近年来，随着辽宁“五点一线”战略的实施，大大推进了我省沿海地区开发改造建设的进程。然而，由于浅海地区特有的礁石、淤泥、滩涂等地理构造和海水日复一日的潮起潮落，使各项工程的勘察施工受到严重制约。

比如，在浅海礁石地域进行勘察作业时，只能趁海水退潮时将勘察钻机直接固定在设计的勘察点位上，那么当海水涨潮时，不仅勘察钻机将被淹1米以上而无法正常施工，机台现场的其它辅助设备和工具等一是被海水淹没，二是有些将被海浪卷走。

再比如，在浅海淤泥地域进行勘察作业时，一是勘察钻机很难固定在设计的勘察点位上，二是退一步说，即使能固定，因受海水潮汐的影响，也会出现上述被淹的情形。

所以，以往在上述地域进行勘察作业时，按照传统的施工方法，只能趁海水涨潮之际，用船运沙袋到设计的勘察点位，待退潮后，用沙袋临时筑起一座钻机施工平台，然后再将钻机运送到筑起的平台上进行勘察施工。……