付明春

（大连海洋大学，辽宁 大连 116300）

0.引言

近几年，小型电动摩托车发展飞速，相应交通事故频频发生。经调查表明，电动车与汽车相撞的交通肇事，常发生在道路交叉路口和冰雪路面。引发事故的原因很多，如逆向行驶的汽车突然左转弯挡住了电动车的去路，而电动车不能及时刹车；垂直方向行驶的汽车和电动车在十字路口会车时，电动车抢过路口等等。频发事故大致有两种：一是电动车迎面撞击汽车；二是电动车的侧面遭到汽车横向撞击。另外，还有电动车与汽车同方向并排行驶，当汽车右向转弯时，电动车因避让不及被汽车右侧刮倒。大客车和大货车特别容易发生这类事故，因这些车的驾驶室高，驾驶员通过右驾驶室窗或右视镜，往往发现不了与汽车靠近的电动车，以至于对刮倒了电动车而引发的事故全然不知。这类肇事的特点，是电动车驾驶员身体直接与汽车一次撞击，结果被汽车抛向前方，而电动车则倒地向前滑动。整个撞击过程实际由两次连续发生的撞击构成。先是电动车遭到汽车头部横向撞击向外倾倒，继而电动车驾驶员由于惯性与车分开，并受到汽车头部的直接撞击抛向前方，而电动车倒地后也在地面上向前方滑动。

图—1为这类碰撞的现场示意图。质量为m1的电动车碰撞后，沿与y轴夹θ1角的方向滑动L1距离后停止运动；电动车驾驶员撞击后则沿与y轴夹θP角方向飞出，抛出距离为LP；而汽车碰撞后则沿原来前进方向继续滑行后L2停止运动。……