日本空自“未来战斗机”构想
2014-09-24白石光
航空世界 2014年6期
白石光

机体与性能构想
现代战斗机研发首先是制作DMU,就是利用计算机三维绘图技术(CAD),先制造出战斗机的三维模型,然后对其进行模拟测试,从空气动力学、雷达反射截面积、结构重量以及飞行性能多个方面进行评估,从而减少实体模型制作和风洞测试,降低开发成本。早在2010年,日本防卫省就提出继F-2战斗机之后,将再度开发由日本自行研制生产的国产战斗机的构想。2011年9月,日本组建了“未来战斗机研究推动准备室”,开始对下一代国产战机立项,而新战机的DMU则由技本第三开发室室长、一等空佐三轮英昭负责,要求是在2011~2013年间完成课题。
三轮英昭团队动作很快,2011年底就拿出首个DMU。由于当年是日本平成二十三年,因此该模型被定名为“23DMU”。从外形上看,它采用“心神”验证机上所用的隐身外形设计和推力矢量技术,机头加装有源相控阵雷达(AESA)和被动红外搜索跟踪系统(IRST)。与美国F-22、F-35战斗机一样,为了提高隐身能力,23DMU采用机身内部弹舱,可以挂载四枚中距空空导弹和两枚近距空空导弹。
23DMU完成后,日本空自技术本部立即应用计算机进行空战模拟,它采用“四对四”方式,23DMU分别对四架隐身战斗机编队、两架隐身战斗机搭配两架“三代半”战斗机混合编队,以及四架三代战斗机编队进行中距和视距外空战。一系列模拟空战结果表明,在与三代机的作战中,23DMU很容易摆脱对手的识别和锁定,而自身却能轻松地占据有利阵位并发射导弹;但与隐身机空战时,双方都很难发现对方,所以需要有后方数据链支援才能保证作战优势。……
登录APP查看全文
