李素魁，王海彦，2，鄢景森，2，3

（1.辽宁石油化工大学，辽宁抚顺113001；2.中国石油大学（华东）；3.辽宁科技学院）

磷预处理对γ-Al2O3及其负载Ni2P催化剂加氢脱硫性能影响

李素魁1，王海彦1，2，鄢景森1，2，3

（1.辽宁石油化工大学，辽宁抚顺113001；2.中国石油大学（华东）；3.辽宁科技学院）

以磷酸二氢铵为磷源对γ-Al2O3进行磷预处理，得到了不同磷质量分数（0～7.2%）的改性γ-Al2O3，以其为载体采用等体积浸渍法和H2原位还原法制备了负载型Ni2P催化剂。以噻吩为模型化合物在固定床反应器上对催化剂的加氢脱硫（HDS）性能进行评价，并运用X射线衍射（XRD）、N2吸附/脱附、氨程序升温脱附（NH3-TPD）等技术对改性载体及催化剂进行表征。结果表明：对γ-Al2O3进行磷预处理可以提高其比表面积，并可以对其孔径分布进行一定的调节；同时，磷的加入可以调变γ-Al2O3的酸强度分布及总酸量。采用适量磷改性的γ-Al2O3为载体制备催化剂有利于生成纯相的Ni2P。当载体中的磷质量分数达到3.6%时，γ-Al2O3的总酸量及中强酸量较高，比表面积较大，以其为载体制备的负载型Ni2P催化剂具有更高的加氢脱硫性能。

氧化铝 磷预处理 Ni2P 加氢脱硫 催化剂

目前，随着原油资源的逐渐枯竭，原油的重质化、劣质化趋势日益严重，使得对油品加氢脱硫（HDS）的研究越发紧迫［1］。过渡金属磷化物被认为是具有类贵金属性质的间充型化合物，具有共价固体、离子晶体及过渡金属的特性（尤其是Ni2P），在加氢脱硫、脱氮方面表现出优良的性能，极有可能继金属硫化物之后成为新一代深度加氢脱硫催化剂［2-6］。加氢脱硫催化剂常用的载体为γ-Al2O3，其具有适宜的比表面积、热稳定性及机械强度。……