李 增 耀

(中国神华轨道机械化维护分公司,天津 300000)

谈解决线路清筛后捣固作业时线路高程的问题

李 增 耀

(中国神华轨道机械化维护分公司,天津 300000)

对铁路线路清筛后进行捣固作业时，影响线路高程的各种因素进行了分析，找出影响线路高程的主要原因并根据这些原因制定出相应的解决措施，使线路高程问题在实际作业过程中得到合理地调整和控制，从而提高生产效率。

捣固作业，清筛作业，高程，影响因素，解决对策

铁路是国民经济的大动脉，为了确保这条大动脉的安全畅通，必须使铁道线路保持良好的状态。然而，由于列车、自然界以及人为的因素影响而使道床脏污，线路失去弹性，排水不良，造成翻浆冒泥或板结。为了恢复道床的性能，需要进行清筛，清筛后线路的高程常达不到规定的要求，特别是清筛后整体换道床时，道床的实际高程与设定的高程差很多，这就需要对线路进行高起道。采用大型养路机械进行起道捣固作业是现阶段达到这一目的的最好方法。现在全路已普遍采用这种方法对线路进行作业。但是，由于各种原因的存在，在实际施工作业时，捣固车的起道处于一种盲目的状态，特别是在电气化线路上作业时，甚至有时出现实际的高程超过了设定的高程，这既浪费了资源，也影响了施工进度。因此就需要我们分析现场捣固作业时影响线路高程的因素，提出整改对策并加以解决。

1 我国铁路大型养路机械施工的发展及现状

20世纪80年代，我国铁路进入了现代化发展阶段，单靠传统的小型养路机械进行线路养护、维修作业已经远远无法保障线路的质量和行车的安全。……