文/李根威贺全智

柳林矿区近距离煤层回采巷道支护技术研究

文/李根威贺全智

近距离煤层群下行开采时上组煤的底板变为下组煤的顶板，受上组煤采动影响，下组煤围岩节理裂隙扩张，整体承载能力下降。下组煤巷道普遍存在支护困难，后期维护工作量大，成本高，安全效益差的问题。国内针对下层煤开采时巷道变形规律，从合理布置巷道和支护方面综合优化设计，取得良好的支护效果。柳林矿区上组煤在资源整合之前多数为乡镇小矿，刀柱式开采、以掘代采等非正常顺序开采上层煤，导致采空区和煤柱布置不规范。下组煤巷道布置很难避开采空和煤柱应力的影响，回采巷道在4#煤采空区和煤柱下方穿梭，先期采用锚网索支护，回采过程中断面收缩严重，扩巷工程量巨大，影响正常回采工作。后期不断总结经验，各矿互相借鉴，总结出一套可靠的支护方法。

一、地质概况

柳林矿区位于属鄂尔多斯聚煤盆地东缘的河东煤田中段，矿区主要含煤地层为石炭系上统太原组和二叠系下统山西组，二叠系下统山西组是一套由砂岩、泥岩、砂质泥岩和煤层组成的陆相含煤建造，4、5号煤层为稳定可采煤层，4#煤厚4.16～4.85m，5#煤厚2.97～4.19m，层间距2.85～3.93m，顶板以泥岩为主，局部赋存砂岩，煤层柱状示意图如下所示。

煤层柱状图

二、巷道支护技术

1.初期支护方案和实际支护效果

（1）5#煤回采巷道支护方案。柳林矿区26座矿井在初步设计时巷道支护基本采用直径为20mm的左旋无纵筋螺纹钢锚杆，长度为2.2～2.5m，间距800mm；……