李 敏，黄 敏，钮中铭，李尔达

(中山大学 工学院 广东省智能交通系统重点实验室,广州 510006)

考虑连接性标识的指引信息可达性分析及评价

李 敏，黄 敏＊，钮中铭，李尔达

(中山大学 工学院 广东省智能交通系统重点实验室,广州 510006)

为了更好地实现对指路标志指引信息可达性的分析及评价，同时为后续指路标志的优化布设做好基础，本文首先回顾了路网拓扑结构下的指路标志指引信息的表述模型.接着应用先前的研究，对指路标志指引可达性进行分析，并根据现实情况与管理者的角度提出相关改进措施，在搜索路径中考虑是否存在连接性标识的情况下，构建了用于搜寻指路标志指引路径的可达性算法模型.最后以广州大学城路网为例，将上述模型应用于该路网中，对指路标志指引可达性进行分析评价.实例表明，本算法模型提高了评价结果与现状的契合度，该算法有效、可行.

智能交通；指引可达性分析；路径搜索算法；指路标志；连接性标识

本文旨在对城市道路指路标志指引信息的可达性分析进行研究，为后续指路标志的优化布设做好基础准备.结合前人的研究，首先阐述了路网拓扑结构下的指路标志指引信息的表述模型，此模型是指路标志布设现状的分析与评价的基础.接着对先前的指路标志指引可达性分析模型进行应用分析，并基于现实情况完善了路径搜索规则.根据上述理论，在搜索路径中考虑连接性标……