自平衡法静载试验在桥梁基桩检测中的应用
2014-08-08胡艳
山西建筑 2014年14期
胡 艳
(广西瑞宇建筑科技有限公司,广西 南宁 530000)
自平衡法静载试验在桥梁基桩检测中的应用
胡 艳
(广西瑞宇建筑科技有限公司,广西 南宁 530000)
基于自平衡法静载试验省时、省力、试验现场不受场地限制的特点,对其检测原理进行了分析,并阐述了该方法在工程中的应用情况,指出该方法为大直径大吨位工程桩的承载力验收检测提供了便利。
承载力检测,自平衡法,试验,截面
0 引言
近年来随着桥梁的建设,越多大直径大吨位基础的出现,一种新的静载试验方法——自平衡法静载试验在国内大多数工程中得以应用,相对于传统单桩竖向抗压静载试验方法(堆载法和锚桩法)相比,其具有三大优点:
1)省时。土体稳定或压浆达到设计强度即可测试,一般15 d(嵌岩桩),而不必等到28 d,并且几根桩可同时测试,这就大大节省了试验时间;2)省力。没有“堆载”,也不要笨重的反力架,试验十分简单、方便、安全;3)由于桥梁基础受场地限制,如采用传统的堆载平台和锚桩法时间长,对工程的安全施工不利。
1 自平衡法静载试验检测原理
自平衡法是将一种特制的加载设备——荷载箱,与钢筋笼相接,埋入桩的指定位置,通过高压油泵向荷载箱充油逐级加载,利用位移丝(棒)观测在荷载箱加载力作用下的上段(下段)桩体向上(向下)的位移,测试上、下段桩的极限承载力,确定单桩竖向抗压(拔)极限承载力的试验方法。检测示意图如图1所示。

2 例题分析
2.1 工程概况
广西某市公园内有一景观桥,上部结构采用5 m×16.0 m钢筋混凝土连续箱梁桥,下部结构桥墩采用钢筋混凝土圆形截面独柱墩,基础为单桩基础;……
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