【摘要】双导程蜗杆的车削，是螺纹加工中最复杂的工艺，关键技术问题有挂轮计算、车刀几何形状的选择、齿厚递增方向与车削顺序的确定、防止车削过程引起扎刀和碰伤螺旋面、标准齿厚位置上的齿厚控制等；处理好上述问题，是保证加工质量和效率的前提。

【关键词】双导程蜗杆变厚量标准齿厚车削加工质量

【中图分类号】 G 【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889（2014）05C-0184-03

双导程蜗杆，是设计时给定蜗杆的左右两螺旋面的导程不相等，所形成的螺纹齿厚按一定的变厚量逐渐变化（如图1所示），所以亦称渐齿厚蜗杆。渐齿厚蜗杆与蜗轮啮合，当蜗杆作轴向位移时，还可以调整蜗杆与蜗轮的啮合侧隙，常用于机械传动中要求精确分度的机构。双导程蜗杆的制造精度要求很高，除了轴承位的尺寸精度和形位公差要求，还有蜗杆的齿侧对轴承位的位置精度，标准齿的齿厚尺寸精度及齿侧表面粗糙度等，都有较高要求；另外齿部要求有较高的硬度和耐磨性。因此，工艺过程比较复杂，尤其蜗杆齿部的加工最为关键。本文以双导程蜗杆齿部切削加工为重点研究对象，通过实践总结出车削双导程蜗杆的关键技术问题及解决措施，对保证加工质量和提高加工效率具有实质性意义。

图1 双导程蜗杆示意图

注：在In-In截面上，点划线部分为假想齿廓，指轴向剖面的齿槽最窄处。

一、切削双导程蜗杆常见的主要技术问题

在车削双导程蜗杆过程中，常见的主要技术问题有：车床铭牌里没有加工双导程蜗杆对应的导程，且原有的配换挂轮不满足所加工导程要求；……