张美燕，蔡文郁, 周莉萍

(1.浙江水利水电学院 电气工程学院，浙江 杭州 310018；2.杭州电子科技大学 电子信息学院，浙江 杭州 310018)

0 引 言

港口岸线是指已有港区、规划港区和其他用于港航设施建设的一定范围的水域与陆域[1-3].港口岸线是港口建设的基础性资源，是国家的宝贵战略资源.港口岸线是不可再生的稀缺资源，也是港口经济发展的生命线，对于海洋资源的开发与保护要从对港口岸线的开发与保护开始.港口岸线的水环境多参数实时剖面监测及预警技术可以完善海洋生态环境监测体系、防灾减灾预警预报系统、重大海洋污染事件应急处理机制等，因此具有非常重要的现实意义[2].

港口岸线水环境剖面监测技术作为现代海洋开发的技术基础，是我国海洋高新技术的重要组成部分，在数字化港口经济开发、近海污染防治及灾害预报预警等领域均具有重要的先行基础地位.目前我国大部分的港口岸线水环境参数主要依靠船载拖曳式或周期式采集海洋表层或有限水层要素数据的方式获取，对水文、生态等评估都是只在一个阶段时间进行的，几乎没有什么有效的技术手段来获取海洋垂直剖面任意水层连续、实时序列观测数据，而仅仅依靠短期表层或有限水层的要素数据难以对我国广阔海域的物理、生物、化学环境等多方面状况进行深入了解，无法在对港口岸线评估、规划、开发和利用的全过程中实现水环境多参……