段雪妍　余思勤

【摘 要】 基于Bossel可持续发展基本定向指标框架，构建内河港口可持续发展能力指标体系，应用改进的离差平方和最大化赋权法确定指标权重，建立内河港口可持续发展能力评价模型。选取杭州港1999―2012年内河港口资源、社会经济及自然环境等方面的影响因素指标值为原始数据，利用该模型对其可持续发展能力进行评价，得出杭州港可持续发展能力呈上升趋势，同时验证该模型的有效性和实用性。

【关键词】 Bossel基本定向指标；内河港口；可持续发展能力；杭州港

0 引 言

低碳经济时代，内河水运凭借其可持续发展的优势迎来了新的发展契机。在此背景下，内河港口实施可持续发展战略成为其保持港口竞争力的必然选择。合理运用评价方法对内河港口可持续发展能力作出正确评估，不仅有利于港口明确自身实施可持续发展战略的效果，而且有利于更好地实现港口资源的有效配置，甚至直接关系到内河港口的发展前景。

一些学者对内河港口进行了相关研究，研究方向主要集中在沿海港口可持续发展指标体系、内河港口竞争力评价、内河运输可持续发展、内河港口效率评价等方面，缺少专门针对内河港口可持续发展能力评价方面的研究。因此，本文在前人研究的基础上，充分考察各种影响因素、内河港口与海港的区别，基于Bossel可持续发展基本定向指标框架，构建内河港口可持续发展能力评价指标体系，引入偏好……