虞宗霖

跟方程式赛车一样，它没有门，

当我努力地“钻”进KTM X-BOW GT

这个“大玩具”的驾驶座舱后，感觉一屁股坐在了地上，

但我知道，我可以READY TO RACE了！

有人说，会撒娇的女人是男人的克星。可是当我在北京车展现场第一眼看到KTM X-BOW GT的时候，我觉得女人什么的，都已经是浮云了。

即使当时KTM的展台毗邻科尼塞克展台，毗邻科尼塞克价值数千万元的ONE：1超级跑车，但如果让我选择，我还是想第一时间去体验一下这款KTM X-BOW GT。因为相比之下， KTM X-BOW GT所彰显出来的那种攻击性和战斗精神，更让人欲罢不能。

就在两天之后，我终于如愿以偿了。在北京工人体育馆一个特别设置的场地上，KTM准备了一台KTM X-BOW和一台KTM X-BOW GT（带挡风玻璃，可合法上路）提供了试驾。

最裸露最性感的车身外形

这玩意儿真的能在路上驾驶吗？这嚣张的外形跟一个“怪兽”似的，会不会吓着路人？估计很多人开始都会抱着这样的疑问。的确，KTM X-BOW GT跟我们平常所熟悉的能上路驾驶的汽车有很大的不同，这都是因为其车身的棱角和线条过于激进，裸露在外的东西过多引起的，如它的碳纤维底盘和悬架都暴露在外，以及车身上随处可见的碳纤维部件，处处散发着它的不同寻常。

作为全球第一辆全车身使用碳纤维车架并符合3级方程式标准的量产车，其实说它是一款赛车更合适，因为可以不用任何改装，KTM X-BOW GT就可以直接下赛道去狂飙，但KTM X-BOW GT确实已经正式获得了公路驾驶的执照，可以合法上路行驶。

只不过，在真正的试驾过后，才会发现，KTM X-BOW GT的天堂，还是在赛道上。……