康 健， 王志超， 王洪波， 代少军

(黑龙江科技大学 矿业工程学院，哈尔滨150022)

煤矿井下紧急避险系统是煤矿井下发生灾害事故时，利用井下紧急避险设施、自救器、科学应急预案及避灾路线等为煤矿井下的遇险人员提供安全生命保障的一个有机整体。在井下遇险人员逃生的过程中，如果井下的避灾路线被阻断，遇险人员能够迅速进入可移动救生舱、临时避难硐室、永久避难硐室或者转移至就近的井下安全地点，等待救援［1－5］。美国、澳大利亚、南非等国家对煤矿井下紧急避险系统的理论研究较早，我国在该领域的研究刚刚起步。近年来，我国煤矿井下水害事故频发。为提升煤矿的安全防护能力，有效遏制和预防煤矿井下水害事故，提高煤矿的应急救援水平，研究煤矿井下水害事故紧急避险系统的可靠性尤为重要［6－16］。为此，笔者建立煤矿井下水害事故紧急避险系统逻辑模型和可靠性计算模型，分析系统可靠度。

1 模型与计算

1.1 逻辑模型

建立煤矿井下水害事故紧急避险系统的可靠性逻辑模型，需了解构成模型各单元件的作用、任务效率、各单元件之间可能存在的关系、各单元件的功能对系统整体可靠性的影响等。紧急避险系统逻辑模型中各单元件的联接方式有串联、并联和混联等。串联时紧急避险系统中任何一个子单元件失效，紧急避险系统就整体失效;并联时模型中所有的子单元件全部失效，紧急避险系统才丧失功能，只要有一个子单元件正常工作，系统的功能就存在;混联系统由串联系统与并联系统组成。……