基于航班延误的机场调度调整优化研究
2014-07-20庞明宝
河北工业大学学报 2014年5期
杨 欢,庞明宝,陈 静
(河北工业大学 土木工程学院,天津 300401)
基于航班延误的机场调度调整优化研究
杨 欢,庞明宝,陈 静
(河北工业大学 土木工程学院,天津 300401)
研究航班延误所引起的机场航班调整优化问题.在对航班延误所引起的多方决策主体分析的基础上,建立了包括乘客损失、机场运营成本增加、航空公司经济损失在内的加权和最小化的机场航班优化调整模型,采用遗传算法优化求解.具体机场的仿真实验表明该方法能快速实现航班调度动态更新,调整的方案能兼顾到乘客、机场和航空公司各方利益,使机场具有较好的综合服务水平,证明了该思想与方法的正确性与可行性.
智能运输系统;机场航班调度;航班延误;遗传算法;多主体决策
航班延误这一世界性问题已成我国各大机场的普遍现象[1-4].造成延误的原因有多种,但主要是在空中交通拥挤基本约束前提下由于天气原因、空域管制等不确定性因素所造成的[5-6],且这些对民用航空管理部门、机场等均为无法预知的突发事件.而一旦延误不仅对当前也会给后续(当天和很多天后)运行的航班、乘客等造成影响和损失,如何在已知航班延误信息的情况下尽快的调整后续机场航班计划以便使航班运营恢复正常且使影响和损失最小化成为空中管制部门、机场、航空公司和乘客所关心的问题[6-11].在理论研究方面,主要集中于从航空公司角度的航班延误后恢复问题,具体……
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