黄 惠 马信国 吴 丹

(清华大学，北京100084)

锪孔是一种加工方法，指的是在已加工的孔上加工圆柱形沉头孔、圆锥形沉头孔和凸台断面等。

锪孔工艺在飞行器制造领域使用量很大，并且需要精确控制锪窝的深度。然而，圆锥形锪窝的深度测量却是一大难题。因为它没有可以直接测量的基准面，所以通用的卡尺无法使用，需要特别设计的测量工具。

国家航空行业标准HB 3854-1986规定了一种铆钉窝量规，但是它是一种通止规，只能用于检测产品是否合格，不能给出锪窝深度数值［1］。

市场上现有的能够测量锪窝深度的产品，如Origin公司的激光测量系统［2］、Trulok公司的SR9系列产品［3］，它们具有测量精度高、测量方便快捷、能与生产系统SPC(统计过程控制)结合等优点，非常适用于大批量的工件检测。但是价格很贵，从几万元到几十万元不等。

除了这些在售的产品，还有一些关于锪窝深度测量装置的专利。如美国Lockheed公司1985年的一项专利(US4905378)，用锪窝与孔内径的交线作定位，测量面是圆锥形测头的锥面，利用芯轴保证对中。可以测量各种不同参数的锪窝深度［4］。波音公司1991年的一项专利(US5189808)，用锪窝的锥面作为定位面，用圆柱形测头的端面与其接触进行测量［5］。波音公司又在1996年的专利(US5758433)中设计出了一种锪窝深度测量的辅助装置，可以测量工件表面与孔轴线不垂直的锪窝深度［6］。这些专利中介绍的测量装置设计精巧，操作方便，但设计制造较为复杂，且没有关于精度的说明。

另外，在车间中，工程师们为了得到锪窝深度数值，也有一些简易的测量方法。……