邸兰萍

（中国航空计算技术研究所，西安710068）

0 引 言

机载电子设备一般由精密的电子部件和较复杂的机械结构等组成，主要安装在设备仓和发动机上。机载恶劣环境条件极容易对设备造成损害。根据经验，电子设备大部分故障是由于电子元器件受到恶劣的振动和冲击造成的。电子设备在振动过程中失效的主要原因［1］：一是电子设备在某激励下由于共振导致模块印制板上产生较大的振动加速度或冲击加速度超过了电子元器件所能承受的加速度量值；二是电子设备在振动过程中由于加速度产生的结构应力超过了结构材料所能承受的应力值；三是由于频繁、长期的动载荷振动导致电子设备结构或器件管脚损坏。因此必须对电子设备进行可靠性设计与验证。

本文对某典型电子设备通过有限元仿真讨论电子设备整机的刚度和强度，以得到相关重要性能参数。然后，通过分析讨论设备所能承受载荷并对其进行适应性设计和验证。

1 振动环境

假设该电子设备安装在螺浆式飞机上。根据文献［2］，其振动图谱如图1 所示，图中L1根据安装位置的不同取值不同。

图1 振动图谱

2 设备结构强度设计

通常由于机载电子设备的振动图谱都是宽带随机振动，所以要想使得设备的频率避开共振是很困难的。在严酷的环境条件下，一方面可通过提高系统本身的刚性。首先考虑提高系统各元件刚度。其次，由于印制板上器件非常紧凑，在振动过程中可能会发生耦合现象，大幅降低系统的抗振性能，因此对于容易松动的器件采用点胶或其他加固方式固定在印制板上。……