陈铁 CHEN Tie

（中铁一局五公司，宝鸡 721000）

（The Fifth Engineering Co.，Ltd.of China Railway First Group，Baoji 721000，China）

0 引言

我国的桥梁箱梁施工技术越来越成熟，要求也不断的提高，因其结构强度高，整体性好，外形美观，进而广泛应用于大型立交桥施工中。但是，在施工过程中，由于箱梁结构完全现浇，同时进行跨河施工又存在导流问题。因此，需要对排架和模板进行精心设计，并且对支撑体系提出较高的要求，进而在一定程度上确保了整个箱梁的施工质量。

1 施工准备

场地平整、硬化。两端桥台附近的场地由人工配合推土机整平处理，以便机械、钢筋、混凝土运输车等设施进场。钢筋加工由钢筋加工厂统一制作，主钢筋加工好后运至现场进行绑扎。桥位处采用压路机进行平整、碾压后，用C20号混凝土铺15cm作为现浇箱梁支架基础垫层底板。

2 施工方法

2.1 加工和安装钢筋 对于箱梁钢筋的分类，根据其位置及作用不同，通常情况下可以分为：底板、横隔梁、肋板、顶板等，另外，在施工过程中，由于钢筋的使用量比较大，而且长度较长，直径较粗，因此，需要先预制，后安装。

2.2 箱梁钢筋制作

2.2.1 制作钢筋平台 制作钢筋平台的流程主要包括：弯筋和焊接，在制作过程中，由于焊接量较大，同时保持平台的平整性和清洁性，因此，先利用大块钢板制作工作平台，按照单元焊件尺寸确定平台长度，通常情况下，长度控制在 30～35m，宽度 5～8m。

2.2.2 钢筋弯制 直径较小的筋（20以下）采用人工弯制，速度较快。由于受力筋用量较大，直径较粗，因此采用钢筋弯曲机进行弯制，通过弯曲机弯制钢筋，提高了弯制效率，并且规格化比较高。……