季双双， 于莲芝， 尤 源

（上海理工大学，上海 200093）

基于CCD的道路照明亮度测试系统的设计

季双双， 于莲芝， 尤 源

（上海理工大学，上海 200093）

利用CCD成像基本原理，在研究了道路照明亮度与图像关系的基础上，设计了一种基于CCD数码相机的道路照明亮度测试系统，并设计了一种道路照明的实用标定装置。借助于MATLAB软件给出了数码图片的像素灰度值与亮度之间的数学模型，对标定环境中关键影响因素进行了定量研究，并在盐城市松江路进行实测，测试结果与参照值的相对误差均在15%以内，表明新设计的测量方法有效地提高了道路照明指标测试的精度与效率，减少了测量误差。

计量学；道路照明；CCD；亮度；遗传算法

1 引 言

在道路照明的诸多目的中，为机动车驾驶者提供安全舒适的视觉条件始终是第一位的。评价一条机动车道路的照明指标主要是指路面的平均亮度、亮度均匀度［1］。亮度测量范围是距离测量点60～160m的区域；小目标可见度的测量则是在83.07m的距离上进行。传统的亮度测量方法是点对点的测量方式，仪器结构复杂而且测量效率低［2］。IEN（意大利国家电子技术研究院）研制了移动式亮度测量装置，但是价格昂贵。近年来随着CCD技术的发展，基于CCD的测量技术成为光学检测的一个主要手段［3，4］。利用光谱响应特性与观察者光视效率函数一致的CCD光电耦合器件，通过光学系统同时获取发光体的光辐射强度和图像，再经线性信号处理系统，可得到测量视场中被检测目标的亮度结果［5］。……