王 敏

(广东省城乡规划设计研究院，广东广州 510290)

0 引言

病害严重是我国众多桥梁共同面临的重大问题之一，如何确保桥梁使用寿命，保障其在使用年限内的安全性和经济性是桥梁设计师面临的挑战和亟待解决的问题。本文从设计实例入手，以桥梁全寿命设计理论为基础和理论依据，初步探讨该理论在预应力混凝土桥梁中的应用。

1 桥梁全寿命设计理论

1.1 桥梁全寿命设计理论的概念和区别

桥梁全寿命设计是指在桥梁设计中，针对规划、设计、施工、运营、管养、拆除或回收再利用的全过程，实现桥梁全寿命周期内总体性能(功能、成本、人文、环境等)最优的设计［1］。

全寿命理论桥梁设计方法与传统方法的最大的区别在于，传统桥梁设计方法仅考虑桥梁的“成桥状态”，而基于全寿命的桥梁设计是针对桥梁的整个生命周期而言，考虑桥梁的所有方面。

1.2 全寿命理论桥梁运用的理论和设计步骤

利用全寿命理论进行桥梁设计包括三个阶段:1)工程可行性研究阶段;2)初步设计阶段;3)施工图设计阶段。与传统方法比较它多出了一个可行性研究，这就意味着全寿命理论设计方法是从桥梁规划就已经开始进入设计阶段，比起传统设计方法更为提前，因此考虑也更为周全。

利用全寿命理论进行桥梁设计需要考虑六个方面:桥梁使用寿命、结构性能、桥梁管养、生态保护、美学研究和全寿命成本等。每个设计方面都是设计总体的组成部分，它们之间相互影响、相互渗透，因此需要综合考虑，通过不同方案的讨论选择保证桥梁满足这六个方面的要求，获得合格的生命周期质量［2］。……