柴金晶

摘 要：根据东风11机车大百叶窗检修和运用的实际情况，对造成大百叶窗叶片与窗框间隙大的原因进行了分析，并采取了相应的预防措施。

关键词：大百叶窗叶片；检修

我公司制造的东风11内燃机车，是为广深线开行准高速旅客列车研制的牵引动力。东风11内燃机车的速度高，恒功范围宽，既满足准高速铁路客运列车牵引要求，又满足当前既有主要铁路干线旅客列车提速的需求，具有良好的应用前景。至今已有上千台东风11内燃机车配属在上海铁路局、北京铁路局、兰州铁路局等多个铁路局用运。目前，按修理规程要求需要进行机车的检修工作。

东风11机车大百叶窗作为机车外进风装置悬挂在机车侧壁上，在机车运用过程中的机车大百叶窗有较高的风险因素。因此在检修及组装过程中将这一工序识别为风险关键工序。东风11型机车侧百叶窗分布在电气室、动力室、冷却室。安装在电气室、动力室的侧百叶窗内侧都装有过滤网，可以阻止灰尘、沙粒等进入室内，起到净化空气的作用，有利于防止尘埃及杂物进入各种阀类和控制元件中，保证正常工作，使机车运行安全可靠，这些侧百叶窗的开启方式为手动开启。安装在冷却室的侧百叶窗由上下两部分组成，上部百叶窗由气缸驱动开启，下部百叶窗由手动开启。不论是气缸驱动开启还是手动开启，叶片都是在连杆拉力作用下张开一定角度。而叶片与窗框的间隙则是检修过程中最为重要的参数。……