汽车电动助力转向系统仿真探讨与研究
2014-04-29顾威
顾威
摘要:用MATLAB软件的Simulik功能对扭矩传感器和PID控制系统进行了仿真分析。根据电动助力转向系统的总体功能设计方案,对汽车电动助力转向系统的各组成部件进行了选型和具体试验验证。
关键词:传感器;转向;试验
中图分类号:TN702 文献标识码:B 文章编码:1674-3520(2014)-02-00224-02
一、仿真系统开发工具Matlab/Simulink
(一)Matlab的特点
Matlab以矩阵运算为基础,把计算、可视化及程序设计融合到一个交互的工作环境中,可以实现科学与工程计算、算法研究、建模和仿真、等功能。此外Matlab还具有许多功能强大的工具箱,如数值计算、控制系统设计、信号处理、神经网络、模糊控制等,因此对动态系统的建模、分析与控制带来了极大的方便。此外,Matlab编程效率与可读性、可移植性要远远高于其它语言,而且可以大大的提高编程的质量与可靠性[33]。
(二)Simulink功能简介
Matlab中的Simulink工具箱是一个集成软件包,提供了对动态系统进行建模、仿真与分析的一体化仿真环境,可以在做出实际系统之前,预先对系统进行仿真和分析,并适当地实时修正,提高系统的性能,减少系统开发时间,实现高效开发系统的目的。可贵的是Matlab/Simulink的开放性,用户可以根据自己的需要开发自己的模型,并通过封装扩充现有的模型库。此外,Simulink中的Real-Time Workshop功能模块可以从Simulink中所创建的模型自动生成可面向不同目标的代码,这对实时系统的快速原型化、硬件在环仿真都具有重要实际意义。
Simulink上述功能对于开发一个仿真系统提供了极大的便利,使得用户不必为模型的仿真与编程花费许多的时间,而是把精力集中到模型的建立上。……
