周立新，刘晓东

（同济大学 交通运输工程学院，上海201804）

协调性是系统、事物或工作之间的相互协作、相互配合程度的度量。一般来说，需要进行协调的系统往往包含若干个相互矛盾或冲突的子系统。铁路编组站以列车改编作业为主，通常车流需要经历“到达技术检查—驼峰解体—牵出线编组—出发技术检查—发车”等数个作业环节。对于每个作业环节而言，因设备（如驼峰作业方式）或人员（如列检组）配备数量的不同，各作业环节设备（或人员）的工作负荷强度存在差异，各作业环节的协调性也不同。

1 协调性与协调度

对于铁路编组站，铁路不均衡运输主要表现为编组站货物列车到发时刻分布不均。这种时空的波动性，造成货物列车在不同时段相对集中到达或出发，不仅区间通过能力利用不均衡，还会导致编组站阶段性能力紧张，列车中转时间延长。

协调度是在特定的条件下，对一种状态的协调性度量。铁路编组站一个大系统，由多个作业子系统组成。系统的协调度是衡量各子系统之间以及系统与外部环境之间协调关系的指标。车站能力的协调度是指对车站设备系统各作业环节间协调性的度量。

2 协调度计算方法

任何时间段，各作业环节设备（或人员）的能力利用水平，不能超越该设备（或人员）可提供的最大服务能力，也不会因作业量过低，造成设备（或人员）服务能力的浪费。

设该编组站作业系统共有n个作业环节，第j个作业环节的设计能力为Nj；……