赵 波，李国鹏，王 旭，谷 雨，肖福仁

（1.中国石油集团渤海装备研究院 输送装备分院，河北 青县062658；2.燕山大学 材料科学与工程学院，河北 秦皇岛066004）

0 前 言

随着油气管道高压、长距离、大管径输送技术的发展，对管线钢的强度、韧性和焊接性能提出了越来越高的要求。目前X80高性能管线钢的生产技术日益成熟，已大规模地用于管道建设，已建成的西气东输二线工程是世界上输送距离最长的X80油气管线。

如今在焊管生产中出现质量问题最多的是焊缝热影响区的性能不合，如何确保焊管性能最薄弱区域—焊接热影响区的性能，不仅关系到焊管质量和管道运行安全，而且还是关系企业的竞争力和生存的大事。为了提高焊管的焊接质量和成品率，首先需要对特定成分和原始金相组织的管线钢焊缝热影响区组织及力学性能变化规律进行更深入和系统的认识，其次针对这些变化规律，分析并采取不同的焊接及热处理工艺措施，通过创新优化焊接工艺最终实现显著改善管线钢焊接热影响区综合强韧性的目标。

1 试验材料及方法

试验采用某生产用X80钢板，该X80钢板的化学成分见表1。图1为该钢板的金相组织，其原始金相组织以细化针状铁素体为主。热模拟试样沿钢板横向截取，冲击试样加工成10 mm×10 mm×55 mm矩形样，热模拟后矩形样沿板厚方向开V形缺口，进行-10℃低温冲击试验。热模拟拉伸试样加工成φ10 mm×100 mm圆棒样。采用金相显微镜对试样组织进行分析。

表1 试验用X80钢板的化学成分%